簡圖分析SMC針型氣缸 單作用

因流量小，速度控制和油霧潤滑都比較困難的話，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求，可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。

整體長度更短的短行程小型氣缸

●現(xiàn)在的桿端帽可以和氣缸一起訂購

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

●可連接快換接頭（面板安裝型）

●對(duì)應(yīng)桿端形狀（-XA□）的變化（簡易非標(biāo)品）

●新增缸徑16mm（以前產(chǎn)品為15mm）

安裝形式B面板安裝型

管子內(nèi)徑6缸徑 6mm

自動(dòng)操作的裝置，在機(jī)構(gòu)或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動(dòng)作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對(duì)策。

標(biāo)準(zhǔn)行程15行程 15mm

袋帽接頭H4用Φ4/Φ2.5管子(接頭型號(hào): CJ-5H-4)

活塞桿形式-有螺紋

桿端螺帽-無桿端帽高頻動(dòng)作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。

被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩，不能直接接觸人體。

氣缸做沖擊動(dòng)作時(shí)，在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間，必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的裝置。

簡圖分析SMC針型氣缸 單作用