SEW減速機工作條件你必須要了解
    SEW減速機速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。加之密封部位*處于高速、高溫狀態(tài)下運行，密封部位滲漏油情況時有發(fā)生。由于設備運行過程中滲油嚴重，給安全帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。SEW減速機的方法解決這一問題，眾多材料中應用效果比較好的有邁特雷密封劑&潤滑劑，其具有強的自潤滑，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設備噪音及動密封部位的滲漏油問題。潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質，在不停機情況下給企業(yè)解決了中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。
    SEW減速機是常見的減速機的一種，它是由渦輪和蝸桿這而成，現在大部分重工業(yè)都離不開減速機，一代又一代的減速機被人們研發(fā)出來，RV減速機就是這樣出生的。
    那么SEW減速機的工作條件和其他減速機的工作條件是一樣的嗎？讓我們來分析分析RV減速機的工作條件是怎么樣的。
    1、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
    2、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。
    3、對潤滑和冷卻要求較高一些。
    4、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）
    5、能以單傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節(jié)省制動裝置。
    6、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。
    7、可用2臺或3臺減速機組成多減速機，以獲得*的傳動比。
    8、互配性好，SEW減速機軸承、油封等均用標準件。
    9、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
    由此看來，SEW減速機的工作條件還是與其他減速機的工作條件是不一樣的。RV減速機是zui常用的減速機之一而且振動小，噪音低，能耗低。